越野玩家x创客先锋,巅峰之上再塑传奇 | EDP汽车菁华班1期毕业生王博专访

来源:法国里昂商学院时间:2023-04-10

EDP汽车菁华班被誉为汽车产业“成长营”,诞生于2021年,是国内唯一由法国里昂商学院携手汽车行业顶级赋能平台——轩辕之学联袂打造的高管培训项目。今年2月,EDP汽车菁华班第1期学员顺利毕业,满载着新的知识和能量,继续深入汽车行业探索和实践,引领创新,在各自的领域熠熠生辉。

今天故事的主人公是EDP汽车菁华班第1期班长王博同学,王博深耕汽车行业十余年,先后服务于Volkswagen、MINI、BMW、Jeep、Planeter,对市场、售后、CRM,IT,战略、电商等职能部门都有涉猎,对数字智能营销、用户体验、商业模式、渠道与运营等方面有着尤为丰富的经验和洞察

在学习期间,他经历了由传统燃油车企业到新能源、从国际品牌职业经理人到创业者的转型,EDP汽车菁华班的学习为他的职业发展带来怎样的影响?在新技术不断变革迭代的今天,如何拥抱新趋势?未来汽车行业需要怎样的人才来引领行业发展?哪些人适合加入EDP汽车菁华班学习?让我们跟随文字,一起来认识这位汽车行业的新星,一窥他的成长与蜕变之旅。

王博
至星汽车销售与服务副总裁

燃油车“守望者”到新能源创业者

“每个同学在这一年中,都经历了从过去的一些传统方向向新能源或者新趋势的转变。”王博在EDP汽车菁华班毕业典礼上作为学员代表在发言中说道,而他本人的转变尤为明显。

“刚加入课程时,我还在Jeep任职,虽不能说我是传统燃油车的支持者吧,但我认为传统燃油车还是可以在一个比较平衡的状态下继续发展的,当时我经常在课堂上舌战群雄,跟同学们辩论。后来随着课程的深入,以及与业内大咖们的交流,我的视野逐渐打开,认知也发生了很大变化。我开始体会到燃油车在很多方面难以跟上时代的步伐,包括智能化、与用户之间的互动,技术只是其中一个层面,思维模式和商业模式的变革是更重要的。”

恰逢圈内好友向他抛来橄榄枝,他随即加入了Planeter至星这个创业队伍,一起打造国内高端电动越野新势力品牌。

从国内汽车行业的发展趋势来看,首先,新能源是大势所趋,鼓励和支持新能源的发展,我们国家才有机会弯道超车;其次,国内自主高端品牌几乎还是空白,目前只有蔚来在布局高端品牌市场;此外,在电动车领域,除了追求便利性和智能化,一些小众的特殊场景需求尚未得到满足,例如越野,对于很多人来说,汽车不止是代步工具,而是一个可以陪伴他更好地去玩耍的伙伴,在这个细分领域,是否能有高端产品满足这些用户的需求,为他们带来更极致的体验?这正是我们目前在探索的。

对王博而言,学习过程恰好伴随着职业转型的历程,“在这个过程中,我边学习边实践,老师和同学们都给了我很大的支持和鼓励,让我非常受益和感恩。”

“玩”到极致是专业

对任何自己热爱的事,王博都要“玩”到极致。作为一名越野玩家,也许与部分圈内老玩家相比,他玩越野的时间不算长,只有三年多,但他对技术和装备的研究比很多老玩家还要深入。“很多人认为越野是一种冒险,其实真正懂越野的人都是很敬畏自然、敬畏生命的,我们知道安全保障的重要性,因而会学习很多专业知识和技能,包括如何对车辆进行合适的改装,如何选择适合自己的装备等等,兴趣的背后有很多专业知识在支撑。”

“越野让我们有机会离开城市,深入大自然的怀抱,释放我们的天性与自然相融。越野过程中充满不确定性,哪怕是去过很多次的地方,天气的变化,湿度的变化,或者设备不同,都会带来全然不同的体验,需要我们随机应变。我热爱越野,也希望能为同样热爱越野的伙伴们带来更好的产品,打造更极致的越野体验,这是我工作和创业的源动力。”

当被问到是因为爱越野选择这一领域的工作,还是因为工作爱上越野时,王博给了一个很有哲理的回答——“我对待兴趣的底层逻辑是:在任何事情中找到乐趣,并把它做到极致,这是我最大的乐趣”,正因为如此,他在工作和生活中总保持着激情满满的状态。

加入EDP汽车菁华班学习时也是如此,“学习是个很辛苦的过程,但我还是要在其中找到乐趣,正好开学后同学们推选我当班长,能带着一个特殊角色进入学习,一定会为我带来很多不一样的体验,于是我欣然接受了班长这个身份。虽然这个身份让我多了一些责任,也督促我更用心地学习和反思,正因为如此,我也收获了更多,与老师和同学都建立了更深入的联结,让我非常受益。”

同学既同行,导师皆大咖,进入职业超车道

作为《汽车商业评论》多年来的忠实读者,王博对该杂志的深度和专业性颇为认可,从而对创始人贾可老师十分敬佩,而当他在汽车领域工作十年之际,想通过学习进一步提升时,贾可老师创办的轩辕之学自然是他的首选,而EDP汽车菁华班由轩辕之学与法国里昂商学院联袂打造,既有机会学到国内最新的行业实践,又有法国里昂商学院的国际化商业教育背景,对于视野的提升、知识的积累、人脉的开拓都是非常好的机会。

“很多授课老师都是行业内的大咖,能听到业内一线领导者亲自授课,这样的机会真的是非常宝贵,我印象最深刻的是华人运通集团金融和投资首席顾问李轶梵老师,他在吉利汽车担任CFO期间,完成了吉利汽车从生产商到全生态的布局,他也是吉利收购奔驰的操盘手,他在课堂上分享了很多实战案例,非常引人入胜,尤其是吉利收购奔驰的跌宕起伏的过程,精彩程度不亚于谍战电影。里昂商学院几位教授的课程也非常精彩,结合他们外企和咨询行业的工作经验,为我们带来很多管理学的新视角。”王博多次在采访中感叹,“这样的项目,重新定义了性价比 !”

除了老师的背景很多元化,同学们的构成也非常多元,“我的同学有像我当时一样来自主机厂的,有做零配件的,有做智能化的,还有互联网公司的,非常多元化的组合,一方面在课堂上能听到不同视角的观点,另外,大家在交流的过程中很容易碰撞出一些想法和合作机会。”

谈到哪些人适合参加EDP汽车菁华班的学习,王博认为这个项目非常适合三类人群:

  • 第一类是刚入行的新人,能快速提升对行业和专业的认知,拥有比较高的起点;
  • 第二类是处于职业上升期的人,有了一定经验积累,寻求下一阶段突破的时候,这个课程可以帮你突破认知,打开视野;
  • 第三类是有拓展业务需求的人,通过这个课程可以认识汽车行业各领域的人,非常直接的帮你实现业务拓展的目标。

“汽车是工业产业的一颗明珠,这是我在德国工作时宝马的一名同事说的,因为汽车是很多行业的合集,包括化工、橡胶、钢铁、电子,你能想到的行业几乎都有,而很多新技术也在汽车领域率先应用,比如机器人、人工智能、自动驾驶,想要成为未来汽车领域优秀的领导者,学习的能力非常重要,此外是共赢思维和反思能力。以上,与行业伙伴们共勉,希望我们能成为让中国汽车跻身世界前列的领航者!”