走进汽车之家位于中关村的办公场所，迎面扑来的是热火朝天的工作场面，能容纳几百人的办公空间座无虚席，看得出员工们都在紧张的、投入的工作当中。今天我们访谈的是北京邮电大学-法国里昂商学院EMBA2021级春季班学员王有东，现任汽车之家副总裁兼经销商事业部总经理。

汽车之家成立于2005年6月，是全球访问量最大的汽车网站。深入接触汽车之家，清晰的了解汽车之家的愿景目标：致力于为消费者提供优质的汽车消费和汽车生活服务，助力中国汽车产业蓬勃发展。访谈中我们也一起回顾汽车之家的成长历程，从聚焦媒体服务的1.0时代，到融合了媒体、电商、金融等服务的2.0时代，再到运用AI、大数据、SaaS等技术提供智能产品和解决方案的3.0时代，汽车之家紧跟时代发展步伐。2021年，汽车之家新的管理团队提出未来的战略升级方向为“生态化”。交流中了解到，汽车之家“生态化战略”指的是结合平安能力，为“C端消费者”+“B1端主机厂”+“B2端汽车生态各类参与者”提供服务。

当今的汽车产业正在经历着百年的大变革，同时在风云变幻的经济局势及疫情反复的叠加影响下，也面临着前所未有的挑战和机遇。新能源汽车产业的快速发展和壮大，疫情倒逼的产业数字化，这些都给这位刚上任一年的互联网新人带来了新的挑战、思考和探索。

收获平安基因  持续厚积薄发

王有东大学毕业即入职平安，前18年都是在平安产险工作，一直到去年加入汽车之家。王有东大学学的是IT专业，但在平安产险工作的18年里，他通过工作系统的学习了金融保险专业，并通过带队伍打造了领导力。王有东曾担任产险总部南区、无锡和福建两家省级公司总经理。在平安多年的工作和历练中，王有东深觉平安的成长就是一个不断创新的故事，是中国奇迹的一个缩影，也越来越深刻领悟到平安的核心精神，即“一以贯之的企业家精神，不断创新、永无止境”，同时收获了平安的基因—“在竞争中求生存，在创新中求发展”的蛇口精神。

他和我们谈到影响特别深的是，自2016年起，平安产险提出数据化转型—用科技和数据打造竞争优势，开始从未来模式到场景、流程、数据进行全面梳理，以“打造全球领先的科技型产险公司”为愿景，不断推动数据化转型，打造先知、先觉、先行的速度优势；平台型、敏捷型的组织优势；新业务、新模式、新收入的生态优势；费用降低，产能提升的成本优势。

王有东说平安更像一所大学，激发个人不断快速成长，跟上时代的步伐。他说非常感恩平安，让当年初出茅庐的自己，一步步成长到今天。从基础的职业素质打造，到眼界的开阔、格局提升，都是平安所给予的。

不忘初心 砥砺前行

2020年11月，王有东工作调整，成为汽车之家副总裁兼经销商事业部总经理。作为在平安产险公司工作多年的“老兵”，18年不断转换的赛道，让王有东既具备卓越的领导力、执行力、经营把控能力和创新能力，又熟悉各个岗位的工作，且他本身又是IT技术专业出身，交流下来这些因素组合起来可能是他来这个岗位考量。

走进王有东办公室，首先映入眼帘的是一张经销商战略规划图，了解到他负责板块主要服务汽车经销商，围绕经销商需求，通过会员和数据产品赋能经销商更好的经营。要完成这项工作，他和他的团队必须要深入了解经销商客户需求痛点，根据不同的需求进行精细化运营，为经销商提供个性化的营销解决方案及服务支持，最终的目的就是协助经销商完成用户全生命周期的数字化转型。

王有东说，现在的工作和在平安的时候差异很大，互联网公司节奏更快、氛围更开放，员工大多是“90后”、“00后”，都是Z时代，都是在互联网浪潮中长大的，更愿意接受新鲜事物，想法也更加天马行空。逐步适应之后，王有东感觉自己整个状态都有所改变，变得更愿意去做更多新的尝试。他表示，在这个日新月异的世界里，只有不断更新自己的认知，才不会被社会所淘汰。

谈及汽车之家面临的转型和探索，王有东介绍说，平安四大服务生态圈包括金融服务生态圈、医疗健康生态圈、智慧城市生态圈和汽车服务生态圈，其中汽车服务生态圈被放在非常重要的位置。目前，汽车之家DAU（日活跃数量）达到4500万，覆盖全国90%的汽车经销商，每年提供1亿多个销售机会；成交贡献系数超过6.7，在所有垂媒中的成交贡献系数最高。汽车之家已经发展成为用户数量最大、线索数量最多、线索质量最优的综合服务平台。作为平安车生态的重要线上流量入口，汽车之家将深度融合平安车生态，构建线下客户与渠道优势，着力打造“人无我有”的差异化护城河，与平安携手成为行业数字化革新的推动者。方向明确了，而如何将平安和汽车之家的优势完美融合，形成协同效应，是汽车之家新的管理团队需要探索的道路。

王有东谈到，从过往产险公司经验看经营，“以客户为中心的新业务模式”、“数据驱动客户经营”、“线上线下融合”正在成为未来保险发展的三大趋势。汽车之家多年来深耕C端用户运营，同时深度赋能B端商业合作伙伴，为主机厂和经销商提供数字化解决方案，开创了全新的市场模式。王有东认为这些都是他所经历的可以在之家生态+平安生态，双生态上有所作为的或者说需要学习、创新和提升的方面。

数据驱动促变革 望未来任重道远

在王有东看来，中国车市在新车销售、新能源车、二手车等方面潜力巨大。据BCG咨询公司分析预测，未来五年，中国作为全球最大规模的乘用车市场（年销量超过第二到第五名国家的总和），看车、买车、用车人群规模进一步增加（5亿看买用人群），新车销量将稳定增长、新能源市场快速崛起；其中二手车/新车比值（0.6）远低于美、德等发达国家（＞2.0），人均千人保有量持续提升，给二手车、后市场带来新机会。但机会与挑战往往同在。如何满足消费者日新月异的需求，提升看车、买车、用车体验？如何帮助主机厂在集中化趋势下笑到最后？如何帮助经销商通过精细化运营抵御行业大洗牌？如何帮助后市场和二手车商家快速找到一条规模化盈利的道路？这些都是他需要思考的问题。

要回答这些问题，他们深入了解C端消费者、B端主机厂和生态伙伴面临的痛点。基于此，汽车之家在今年提出了全新的“生态化”战略，旨在结合平安能力，打造最大平台，更好地服务于汽车生态的参与者。希望汽车之家是各类生态玩家最好的伙伴，以最大的市场覆盖、最深的行业积累，结合平安能力，通过“科技+数据”为各类生态玩家赋能。

对于王有东负责的经销商BU涉及的业务来看，在汽车行业从以产品为中心向以客户为中心过渡的过程中，高效获客、转化提升、私域运营、保客增值等新老课题纷至沓来，而数字化能力将成为其中的胜负手。汽车之家覆盖中国近90%的汽车经销商，目前，在其带领下，推出的体系化“数字化经销商”解决方案，能够有效的提升门店“端到端”各环节运营水平。

他也谈到，过去经销商数据产品更多是聚焦于传统的DCC邀约的大数据和AI赋能，而数字化经销商则是沿着经销商的售前、售中、售后的经营价值链全流程的线上加线下的数字化转型升级，帮助经销商降本增效。在服务形态上，基于SaaS服务基础，汽车之家新增了aPaaS和私有化部署服务，用三位一体的方式将AI+大数据的优势融入厂商系统，以平台级的能力来助力厂家数字化转型升级。

王有东介绍，未来他将与汽车之家的家人们携手共进，继续沿着“介入商家经营价值链”的方向拓宽、做细、挖深，不断为商家提供更具价值的产品和服务，提升合作黏性。实践证明，同等条件的经销商，高频使用汽车之家数据产品三个月后，邀约到店率、成交转化率等指标均有明显提升。在平安生态的加持下，汽车之家经销商数据产品在模型、算法、专利数量等方面都遥遥领先，为未来产品迭代和升级积累了资本，成为汽车之家坚实的护城河。

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“灵魂要跟上前进的脚步”，这是王有东很欣赏的一句话。工作之余，王有东不断学习充电，通过读书和随时关注时事政治科技前沿，将自己的眼光扩展出去，跟上时代的脉搏。同时也会合理安排时间，利于空闲时间锻炼，生活节奏飞快，上班时都会处于一种高强度高压力的环境，适当的运动可以调节身体趋于更加健康。他也通过筛选，最后选择了北京邮电大学-法国里昂商学院EMBA (物联网方向) 的课程，成为EMBA 2021春季班的学员。在他看来商学院这个课程具备创新的基因和良好的学习氛围。

王有东举例说，比如杨学成老师的课程讲到升维、变道、刷新和深潜四条数字商业进化的可行路径；还讲到链接-互动-解构-共创，即借助互联网、大数据无处不在的链接，打破过去无法直接面对用户的局面，通过各种方式实现互动，从而积聚力量解构传统的商业模式，最终把社会化力量从外部引入到价值链内部，实现价值的共同创造。这样的课程对于他目前的工作都非常有价值。另外，他还学习了Techmark管理实战模拟、财务管理、电子商务、组织行为学等课程。这些课程的收获都超过了他的预期，在实际工作中得到实践应用同时有明显绩效产出，这也让他非常期待接下来的商学院学习。

谈到未来，王有东说会根据环境的变化、工作内容的变化，以及自身能力的变化，不断进行调整的，80%精力做好当下100%工作，20%精力学习提升自己适应公司未来发展需要。他会继续带领团队在数字化转型、赋能方面持续探索、发力，为更远的梦想不断付出努力！