周平是2002年从中欧MBA毕业的。读MBA之前曾经在日本学习、工作，有计算机专业背景，精通中文、英文、日语。周平一直关心集成电路、半导体产业、互联网生态，毕业后陆续涉及汽车电子、地图、导航等细分行业，促成大笔战略合并与收购，并在互联网的背景下，不断尝试人与车的关系整合。他也经常受邀在各大汽车论坛做主旨发言。

周平关心的是接下去中国的制造业的发展趋势，当大家都在造一个互联网终端时，他认为整个汽车制造业也要拥抱互联网。但是，全球的汽车制造业从本身的基础企业文化来讲，跟互联网格格不入，文化差异太大，就是Professional Culture差异太大。因此，周平想仔细研究组织文化，也就是汽车跟互联网这两个行业里面会碰到的组织文化变革的问题。

目前，他做的是在汽车里接入互联网思维的产品，这样的跨界就会有大量的文化问题产生。这些年里周平和他的同行们碰到各种各样的问题，但他们认为不能头痛医头，脚痛医脚，必须深挖根本原因。比如血压高了，肯定是身上哪个器官出了问题，他想把出问题的器官和病因找出来。所以他带着问题走进了法国里昂商学院Global DBA的课堂，开始了DBA的旅程。

周平告诉笔者，他原来想从事Organizational Culture方面的研究，但是在参加了里昂Global DBA在巴黎进行的第一次课程时，他与导师深入探讨了这个问题，他突然就意识研究方向不对，应该做的是Professional Culture方面的研究。

周平本来以为组织文化不同，其实是人的不同，人的专业背景所带来的思维定势，会有路径依赖。所以，他把在行业内的困惑和想研究的话题带到课堂上，和导师、同学讨论，也是在常人所谓的功成名就时再次给自己提出了新的挑战。

仔细问周平，他现在的目标是要把行业内很多从业者的思维定势打破。就是因为一个职业人在跨界了之后，原有的思维定势、经验教训、路径，都得打破，重新建立跨界思维。未来汽车制造业会碰到的问题，周平和他的团队在过去几年中几乎都碰到过了，他们是怎么鲜血淋漓地去解决问题的过程也都经历了。周平过去的经验、教训可以令他知道一个10万亿的大产业，接下去可能会面对哪些问题。所以，他觉得一定要做去总结、做归纳，输出一个方法论，告诉未来的同行怎么绕过可能的那些坑。他想要让企业家们学会识别行业中人，有些人根本没戏，有些人可以培养。

法国里昂商学院副校长、亚洲校区校长王华教授在全球汽车行业的学术研究上颇有建树，连续发表过多篇顶级期刊的论文，并担任行业领先公司的顾问多年，在中国的汽车业界颇有影响力。他在理论如何联系实际上有自己独特的经历和感受。

王华教授指出： 法国里昂商学院DBA的教学过程和EMBA最大的差别是DBA的初始是从提炼出一个最需要解决的问题开始。首先是清楚地描述问题（好的开始是成功的一半），然后寻求合适的方法论，通过定性、定量或者两者结合的方法来收集数据，从而找到合适的答案。

所以当我们面临高度不确定未来的时候，过往的经验无法对未来重要战略决策做判断的时候，系统化地通过方法论来寻求答案，是很多企业高管需要做的功课。而博士求学中的方法论学习是试图获得一把解锁的钥匙，这是人生中其他阶段的学习和采用其它方式的学习所无法获得的。

例如周平同学目前的研究问题围绕汽车+互联网，如何从文化的底层去分析来自不同行业背景人才的特质，如何能够打破分歧，培养出跨界融合的人才而展开。这个问题从学者的角度来剖析，可以从组织文化的角度去切入，也可以从创新的角度去切入。

周平加入DBA学习的目的也是希望为长期工作所遇到的挑战寻求系统解决的答案，并创造出一套在自己蓬勃发展的产业里可以推广应用的方案。